Mitsubishi Pajero Kembali dengan Diesel di Tengah Tren Elektrifikasi

AKURAT.CO Mitsubishi kembali menghadirkan Pajero dengan tetap mempertahankan karakter SUV tangguh. Di tengah tren hybrid dan listrik, Pajero terbaru masih mengandalkan mesin diesel dan sistem 4WD.

Pajero terbaru dibekali mesin diesel turbo 2,4 liter yang menghasilkan torsi maksimum 480 Nm. Tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi otomatis delapan percepatan yang dilengkapi mode Sport.

Pilihan mesin tersebut menunjukkan Mitsubishi masih melihat diesel sebagai pilihan untuk SUV berukuran besar. Torsi yang kuat membuatnya lebih cocok untuk perjalanan jauh, medan berat dan kebutuhan menarik beban.

Mitsubishi juga tidak mengubah Pajero menjadi SUV crossover yang hanya mengandalkan desain tangguh. Generasi terbaru ini tetap menggunakan sasis ladder frame yang menjadi salah satu fondasi kemampuan off-road Pajero.

Sistem penggeraknya mengandalkan Super Select 4WD-II dan Super All-Wheel Control (S-AWC). Pajero juga memiliki tujuh mode berkendara, yaitu Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand dan Rock.

Dari sisi kaki-kaki, Pajero menggunakan suspensi independent double wishbone di depan dan rigid axle lima-link di belakang. Ground clearance setinggi 230 mm turut disiapkan agar kendaraan tetap mampu menghadapi medan yang lebih sulit.

Baca Juga: Mitsubishi Pajero Terbaru Resmi Debut 2 September, Siap Kembali dengan Wajah Baru

Meski mempertahankan karakter lama, Mitsubishi memberikan perubahan besar pada bagian kabin. Pajero terbaru hadir dengan layar digital berukuran besar, sementara varian tertentu mendapatkan dua layar berukuran 14,3 inci.

Dikutip dari situs resminya, Minggu (6/9/2026), Mitsubishi turut membawa kembali konsep tiga meter khas Pajero dalam format digital melalui Multi Meter. Layar ini menampilkan informasi seperti ketinggian, kompas, suhu dan sudut kemiringan kendaraan.

Kenyamanan penumpang juga menjadi perhatian karena Pajero terbaru memiliki konfigurasi tujuh tempat duduk. Fitur lainnya mencakup pengaturan suhu tiga zona, kursi berventilasi, serta sistem audio Yamaha dengan 12 speaker pada varian tertentu.

Pajero terbaru akan diproduksi di Thailand dan penjualannya dimulai dari negara tersebut. Mitsubishi kemudian berencana memperluas pemasaran ke Jepang dan Australia pada tahun fiskal 2026 sebelum menyasar sekitar 100 negara.

Kembalinya Pajero sekaligus membawa kembali nama yang memiliki sejarah panjang bagi Mitsubishi sejak 1982. Empat generasi sebelumnya mencatat produksi lebih dari 3,29 juta unit dan turut membangun reputasinya melalui ajang reli Dakar.

Namun, tantangan Pajero kini lebih besar karena SUV hybrid dan listrik semakin banyak di pasar. Mitsubishi pun mempertaruhkan mesin diesel dan ladder frame untuk membuktikan formula ini masih diminati di era elektrifikasi.