Tekno

Yamaha NMAX Turbo, Sepeda Motor Bertenaga Jumbo dengan Bahan Bakar Pertalite

Cristina Malonda | 13 Juni 2024, 19:27 WIB
Yamaha NMAX Turbo, Sepeda Motor Bertenaga Jumbo dengan Bahan Bakar Pertalite

Tekno.akurat.co - Inovasi pada dunia otomotif terus berkembang dengan begitu pesat.

Salah satu yang paling mencolok adalah kemunculan Yamaha NMAX Turbo, sebuah sepeda motor yang menawarkan kombinasi antara performa tinggi dan efisiensi bahan bakar.

Dengan peningkatan teknologi turbo, NMAX Turbo memberikan pengalaman berkendara yang luar biasa tanpa mengorbankan biaya operasional.

Menariknya, sepeda motor ini tetap mengandalkan bahan bakar Pertalite yang lebih ekonomis.

Baca Juga: Deretan Motor Lisrtik Polytron Dengan Harga Terjangkau Desai Bikin Doi Terkesima

Dalam perjumpaan kita kali ini, kami akan mengulas tentang Yamaha NMAX Turbo, Sepeda Motor Bertenaga Jumbo dengan Bahan Bakar Pertalite.

Yamaha NMAX Turbo masih tetap mengusung mesin berpendingin cairan 4 Tak SOHC VVA.

Dengan ukuran diameter x langkah (58 mm x 58,7 mm), dan volume ruang silinder 155,09 cc. Sementara perbandingan kompresi juga masih sama, yaitu 11,6:1.

Berdasarkan spek di atas kertas, NMAX Turbo memiliki tenaga maksimal 11,3 kW atau setara 15,1 Tk pada 8.000 rpm dan torsi maksimal sebesar 14,2 Nm pada 6.500 rpm.

Baca Juga: Ini Dia 4 Tipe Motor Listrik Polytron Terbaik dan Terpopuler yang Bisa Jadi Pilihan

Meski mengusung teknologi mesin yang sudah modern, rupanya konsumen NMAX Turbo masih bisa mengisi BBM menggunakan Pertalite (RON 90).

'Bisa (Pertalite), tadi disampaikan kan unleaded gasoline. Kenapa? karena berpengaruh terhadap proses pembakaran.'

Ujar Antonius Widiantoro, Asst. General Manager Marketing & Public Relation PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) di Jakarta (12/6/2024).

'Makanya pengetesan yang dilakukan Yamaha tidak hanya menggunakan Pertamax, bahkan bensin pinggir jalan tetap kita tes,' tambah dia.

Baca Juga: Cara Daftar Indriver Motor dan Mobil Terbaru 2024

Akan tetapi, menurut Anton, penggunaan BBM jenis Pertalite akan berdampak pada pembaka ran yang tidak maksimal.

'Makanya yang disarankan pabrikan unleaded gasoline, yang mau mendapatkan performa optimal ya menggunakan unleaded gasoline, ungkap Anton.

Yamaha Nmax Turbo menggunakan motor penggerak yang menggantikan cara kerja dari sistem CVT konvensional.

Berbeda dengan turbo di mobil yang memanfaatkan gas buang, pada Nmax, akselerasi ini datang dari teknologi Yamaha Electric CVT.

Baca Juga: 5 Cara Cek Pajak Motor Lewat HP Online dan Offline,Praktis,Mudah Dan Tidak Ribet

Jadi terdapat bantuan motor listrik pada transmisinya untuk menggerakkan pulley depan dan menggantikan kinerja roller yang sudah ditanggalkan.

Berdasarkan pengetesan internal Yamaha, fitur Turbo ini bisa berakselerasi dari titik nol ke 100 meter bisa diraih dalam waktu 7,2 detik. Sedangkan Nmax versi sebelumnya memakan waktu 7,43 detik.

Nmax Turbo mampu berakselerasi lebih cepat untuk menempuh jarak 200 meter dibanding kan dengan NMAX generasi sebelumnya, dengan selisih jarak terpaut 9,2 meter.

Baca Juga: 5 Rekomendasi Merek Motor Listrik Subsidi Terbaru Dengan Harga Murah

Kemudian pengetesan menanjak dengan kemiringan 10 derajat dengan jarak 150 meter. Nmax Turbo bisa mencapai 11,73 detik, sedangkan Nmax generasi sebelumnya memakan waktu 12,33 detik.

Pada kondisi jalan menanjak 150 meter sudut 10 derajat, nmax turbo juga bisa lebih cepat dengan jarak 9,9 meter lebih cepat.

Yamaha NMAX Turbo adalah jawaban bagi pengendara yang menginginkan kombinasi antara performa tinggi dan efisiensi bahan bakar.

Baca Juga: Rincian Denda Telat Bayar Pajak Motor terbaru 2024

Inovasi yang dihadirkan oleh Yamaha melalui model ini menunjukkan komitmen mereka untuk terus memberikan produk terbaik bagi konsumen.

Demikian yang dapat kami jelaskan dalam mengulas tentang Yamaha NMAX Turbo, Sepeda Motor Bertenaga Jumbo dengan Bahan Bakar Pertalite.

 

Bagikan:
  • Share to WhatsApp
  • Share to X (Twitter)
  • Share to Facebook

Dilarang mengambil dan/atau menayangkan ulang sebagian atau keseluruhan artikel di atas untuk konten akun media sosial komersil tanpa seizin redaksi.